＂德海1號＂由重點實驗室與天津德賽公司根據(jù)我國深遠海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求聯(lián)合設計制造，是全球第一艘浮體與桁架混合結構的萬噸級智能化養(yǎng)殖漁場。按照＂德海1號＂智能化養(yǎng)殖漁場結構安全、養(yǎng)殖效益評價、無人駐守養(yǎng)殖三個階段海試計劃，日前，＂德海1號＂成功通過了最重要也是最關鍵的第一階段漁場結構安全海試，達到了預期成果。
今年第22號超強臺風＂山竹＂過境珠海萬山海域，它威力大，持續(xù)時間長，波及范圍廣，被稱為近年的“風王”。處于臺風中心范圍右側的＂德海1號＂智能化養(yǎng)殖漁場，經(jīng)歷了驚心動魄的持續(xù)10多個小時的平均風速48米/秒，陣風風速超過63米/秒，不規(guī)則浪高3-4米的高海況，漁場主體結構安全，完全達到了設計的各項技術指標。
重點實驗室通過“德海1號”智能化養(yǎng)殖漁場的各種監(jiān)控設備，獲取了價值極高的風浪涌流、溶氧等15小時連續(xù)技術數(shù)據(jù)及現(xiàn)場錄像，為下一階段開展養(yǎng)殖效益評估、無人駐守養(yǎng)殖，以及德海系列漁場優(yōu)化設計制造等奠定了堅實基礎。
按照計劃，“德海1號”的漁場效益評估測試將于10月初開始，測試內(nèi)容包括養(yǎng)殖載荷壓力測試、養(yǎng)殖效率測試、智能化管理系統(tǒng)測試等，以期綜合評價出漁場的最佳養(yǎng)殖技術參數(shù)，為我國海水養(yǎng)殖業(yè)轉方式調(diào)結構以及德海系列漁場的推廣應用提供標準指引。
“德海1號”在臺風高海況下的運行狀態(tài)
2018年9月18日“德海1號”經(jīng)歷“山竹”臺風后的狀態(tài)
