2015年10月初，超強臺風“彩虹”登陸廣東省湛江市，以重點實驗室深水網箱技術為支撐的湛江特呈島深水網箱基地經受住了“彩虹”的考驗，養殖設施損壞率大幅下降，引起國家行業媒體的高度關注，中國漁業報第一版及時發表了“特呈島深水網箱基地成功抵御臺風“彩虹””的專題報道，全文轉載如下：
箱不爛，網不破，魚不跑
特呈島深水網箱基地成功抵御臺風“彩虹”
2011年以前，12級臺風對深水網箱造成的損壞率為60%~70%，而如今下降至15級超強臺風造成的損壞率為10%左右，這是一個里程碑式的進步，主要得益于深水網箱工程技術的不斷改進。
《 中國漁業報 》（ 2015年10月19日 01 版）
圖為“彩虹”過后，養殖基地工作人員正在向深水網箱中投餌。李奕雯攝
本報訊（本報記者唐婷通訊員李奕雯）今年第22號臺風“彩虹”在廣東省湛江市坡頭區沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有15級（50米/秒），陣風風速達67.2米/秒（超過17級），中心最低氣壓為940百帕，是當地沿海地區20多年來最為猛烈的臺風。
“彩虹”刮過的中心區域，房屋倒塌，大片池塘被淹，海上漁排漂失、沉沒……慘況不忍目睹。但同樣處于風急浪高的海上深水網箱卻經受住了“彩虹”的考驗。據不完全統計，位于超強臺風中心區域的湛江特呈島外海深水網箱養殖產業基地，養殖設施損壞率約10%，且大部分可修復使用，網箱養殖魚類損失僅為10%~15%。
“幸運”的深水網箱養殖產業基地
特呈島，是廣東湛江市湛江灣水道中間的一座小島。湛江特呈島外海是目前廣東最大的深水網箱養殖產業基地，分布有深水網箱500多箱，分屬多家企業。據不完全統計，今年該基地投放養殖金鯧魚總量約500萬尾，臺風前已達尾重300克以上。
記者第一時間趕赴特呈島深水網箱養殖產業基地，看到重點實驗室湛江特呈基地深水網箱基本無損，與之相距100米的一家公司深水網箱，海面上的箱網框架有些許損毀，但基本沒有見到死魚漂浮的情況。實驗室科研人員郭根喜研究員告訴記者：“就湛江特呈島的深水網箱而言，這次養殖設施部分的損壞約占10%，大部分可以修復使用，而魚的損失約為10%~15%。所以，經過強臺風檢驗來看，目前深水網箱相比其它養殖方式還是有保障的！”
近年我國深水網箱工程技術確實在不斷進步，深水網箱養殖面積也在逐漸擴大。南海區現有深水網箱約6000余箱，以HDPEC60為主流網箱，養殖包圍水體1800立方米，可年產25噸優質魚。養殖較大的區域主要分布在海南臨高后水灣外海和廣東湛江、陽江、饒平。目前，廣東省有深水網箱1500余箱，海南有4200余箱，廣西約有300余箱，年產金鯧魚約7萬噸。2011年以前，12級臺風對深水網箱造成的損壞率為60%~70%，而如今下降至15級超強臺風造成的損壞率為10%左右，這是一個里程碑式的進步，主要得益于深水網箱工程技術的不斷改進。
“幸運”來自核心技術的支撐
“我們的深水網箱實驗基地，在彩虹過境時陣風風速達67.2米秒，超過17級，但依然完好魚箱無損。這是建立在掌握了核心技術，精確施工和用心管理和維護的基礎上。深水網箱看似簡單，技術要求就不能簡單。”郭根喜自信地告訴記者。
為什么有的深水網箱在“彩虹”過后，呈現出箱網框架損毀，大量死魚的狀況？郭根喜認為主要有兩個因素，一是深水網箱工程邊際條件不滿足深水網箱的特定要求，二是錨泊未達到超強臺風設計要求。所謂工程邊際條件就是水深、流速、海床、潮差、底質。歷史最高臺風記錄的浪高，波長等。比如水深要求，一般要求是低潮時網高的2倍以上。這是考慮風浪可能帶起的泥沙對魚呼吸系統的傷害。深水網箱能否達到抗臺風要求，除要符合一般的工程邊際條件外，網箱系統也整體要求做到系統協調，框架在滿足剛性需要外（即起支撐作用）更多的是考慮其彈性，而錨泊著重考慮彈性滿足過載應力。
郭根喜說，“有的深水網箱在“彩虹”過后框架等硬件結構似乎完好無損，網箱結構看似問題不大，但如大家所見，有大量死魚浮出水面，可能是泥沙被海浪掀起，造成缺氧所致，所以，深水網箱的選址非常重要，如位置不對，最好的工夫也是挑夫！誠然，深水網箱也不是鐵打的，在框架錨泊網衣三大系統中，任何一環不協調，都是致命的。”
打造抗17級強臺風的深水網箱
深水網箱技術日漸成熟。深水網箱是由框架、錨泊、網衣三大部件構成的系統工程技術，它們在應對臺風時必須協調一致，才能發揮抵御臺風的能力。原則上，框架是起到網衣包圍養殖水體的支撐作用，在滿足支撐所需的剛性后，盡可能考慮框架的彈性作用，這樣才能起到事半功倍的效果。錨泊賦予框架堅韌的“腿”，馬步站穩了才不至于被擊倒。
通常框架是根據常年海浪波長和養殖容量設計的，主要技術特征是框架的直徑，現在60米周長的框架直徑是19米，采用直徑315毫米的HDPE管無論剛性彈性和養殖容量都是比較合適南海區使用的一種規格。至于錨泊就要根據水深和底質決定，去配合框架。錨泊更多的是要求其彈性，風吹楊柳給了我們很好的啟示。據研究結果，一般情況下，建議錨繩與海床夾角應小于27度，錨重應大于700公斤。南海水產研究所通過探索改良，近年對錨泊系統等技術進行了14項技術改進，包括錨泊應力瞬間過載釋放裝置，系箱套管增強框架抗壓能力，設置分隔管艙等，發揮了重要貢獻。
郭根喜透露，實驗室深水網箱工程技術得到廣泛推廣應用，基本做到南海區全覆蓋。不久前，他們團隊針對南海17級超強臺風，利用HDPE管材超強的縱向拉伸力技術規避管材橫向受力易彎切塌陷的弱點，采用高彈性單點系泊技術，高耐波動平衡技術，高抗流前置支撐技術，研制出具有完全自主知識產權的新一代“六三”型深水網箱，功能預留擴展至獨立重力式投餌機，通用兩模式起網機，以及環境監測系統，實時遠程控制（互聯網+），及至訂單漁業信息平臺。該新型深水網箱正在全海況測試，有望在明年推廣應用，到時，“箱不爛，網不破，魚不跑”將會成為現實。
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